<progress id="rblrf"><var id="rblrf"><del id="rblrf"></del></var></progress><var id="rblrf"></var><cite id="rblrf"><video id="rblrf"></video></cite><cite id="rblrf"><strike id="rblrf"></strike></cite>
<var id="rblrf"></var>
<var id="rblrf"><strike id="rblrf"></strike></var>
<var id="rblrf"></var>
<cite id="rblrf"><span id="rblrf"></span></cite>
<var id="rblrf"></var>
<menuitem id="rblrf"></menuitem>
<menuitem id="rblrf"></menuitem>
<cite id="rblrf"><video id="rblrf"></video></cite>
<var id="rblrf"></var>
<var id="rblrf"><strike id="rblrf"></strike></var>
<var id="rblrf"></var>
?

亞馬遜FBA頭程

美森快船以星快船海運物流
亞馬遜FBA頭程

行業知識

缺柜?訂不到艙位?FBA海運至美東運價已爆漲至17000美元?
時間:?2021-04-16 17:51??來源:未知?作者:admin ?點擊:
導讀:??亞馬遜FBA賣家還有許多貨代最近都挺頭疼兼郁悶的,因為都到4月份了,訂柜什么的居然比年末的時候還難,中美海運價格也持續上漲,越來越離譜。難道是前段時間蘇伊士運河被堵造成
最近亞馬遜FBA賣家還有許多貨代都挺頭疼兼郁悶的,因為都來到了4月份,訂柜什么的居然比年末的時候還難,中美海運價格也持續上漲,越來越離譜。然而很多個美國亞馬遜倉陸陸續續發生爆倉,卡車司機罷工,尾程派送亂,比年末的時候還要慘。那么為何會這樣呢,跟前段時間蘇伊士運河被堵有關系嗎?

實際上伴隨著第二季度的開啟,美國的集裝箱進口量都沒有一點降低的趨勢。反過來,在財政預算刺激措施和庫存降低造成需要愈來愈多補貨的狀況下,貨運市場需求已經在提升。
 

缺柜?訂不到艙位?FBA海運至美東運價已爆漲至17000美元?
 
 
第二季度集裝箱運輸較大 的風險性并非貨品市場需求,反而是運輸供應。
 
蘇伊士運河事故的后果其一是將限定船舶和集裝箱的可使用性,進而造成更長的延誤時間。到本季末,美國商店的購物者很有可能會見到愈來愈多空置的貨架,網上購物者很有可能會愈來愈多地見到“缺貨”這一詞。
 
蘇伊士運河通航后,大量先前排隊通過的集裝箱船只(來自蘇伊士運河和好望角)將密集抵達歐洲各大樞紐港,業內人士憂慮港口集中卸貨、集裝箱數量激增或造成港口處理能力負擔過重,而這也將給港口設施和內陸基礎運輸產生壓力。
 
除此之外,歐洲一些國家自身存有新的封鎖措施、港口勞動力短缺等等問題,都讓船舶的拖延和將來船期的不可預測性雪上加霜。
 
歐洲各大樞紐港的堵塞、船舶的拖延,也將影響亞洲能用集裝箱的供求。有關業內人士對于此事透露憂慮,假若事后海外船舶拖延嚴重,先前剛剛有一定的緩解的缺箱狀況將再度轉至“一箱難求”的局面。
 
跨太平洋運價再度爆漲,至美東的海運運價實現峰值17000美元/FEU,創出這周最高記錄。
 
Evergreen出示17000美元的中國至美國東部成本箱運價,將來幾個月運價將實現更高水平。所以要發貨FBA亞馬遜的賣家要做好心理準備,運輸成本增加已經是無可避免的了,整個行業趨勢發展已經全是在上漲的,因此找貨代的時候不要全是考慮那些很便宜的,要找對的。一分價錢一分貨,物流服務更是如此。
 
太平洋地區的運價將會面臨因為"長賜號"擱淺導致的蘇伊士運河停航六天耽誤的影響,雖然并未徹底呈現,但能夠預測的是將對供應鏈產生更廣泛更長遠的影響。
 
隨著美國多式聯運和內陸集裝箱狀況的惡化,亞洲港口已經開始報告集裝箱短缺,暗示著美國內部供應鏈已經“斷裂”。所以訂柜難訂不到柜這種情況可能會持續相對長的時間,所以訂柜發貨什么的要趁早咯。散貨拼箱整柜發貨到美國亞馬遜FBA的可以在線聯系我們,保時運通專業從事亞馬遜FBA頭程物流服務 !亞馬遜FBA頭程咨詢熱線:13433090178

 


分享到:QQ空間 新浪微博騰訊微博人人網微信

    相關資訊
贞洁人妻少妇沦陷_萧阳叶云舒的小说全文免费阅读_性中国妓女毛茸茸视频_亚洲a∨国产av综合av_成年无码av片在线_中国农村河南妇女bbw